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坚瑞沃能恢复生产?子公司与湖州快驴签订供货协议书

发布时间:2019-11-16 13:01:54

每份杂志的记者:每份杂志的欧阳凯编辑:张海妮

自去年债务危机爆发以来,简瑞沃能(深圳300116)的自救计划进展缓慢,但最近有了新的突破。9月26日,建瑞万能宣布其子公司内蒙古安定最近与湖州快运驴子签署了“供货合作协议”。内蒙古安定向其供应了32650节电池,承诺在2019年向湖州快运驴供应不超过300万节电池。

《国家商报》记者注意到,子公司内蒙古安定刚刚成立。此前,9月9日,简瑞能源宣布已出资设立6家子公司,并拟设立包括内蒙古安定在内的2家子公司。但是,6家子公司的认购未及时提交公司董事会和股东大会审议。直到9月6日召开董事会会议,该方案才获得批准。目前仍需提交股东大会进一步审议,这也决定了供应能否落实。

旨在更换电动两轮车的电池?

公告显示湖州快路成立于今年3月。其法定代表人是吴映洁。其业务范围包括动力电池、动力系统、铅酸电池、电动车及配件、电动自行车及配件等。其股东为浙江快路科技有限公司,后者是魏超集团在电动汽车消费服务平台上组建的企业。

“这个市场主要是电动两轮车。现在行业中有一种趋势是用锂电池代替铅酸电池,所以这主要取决于价格。如果价格低,它可能有一定的优势。”新能源汽车行业的一名分析师告诉记者。

李珍研究公司首席分析师莫科表示,现阶段,国产电动自行车正面临发展趋势。监利窝可以选择这个作为切入点。从战略角度来看,这是正确的,但仍有必要重视质量和安全。

记者注意到,去年5月15日,电动自动车新国家标准gb17761-2018《电动自行车安全技术规范》正式发布,并于今年4月15日正式实施。其中,新的国家标准明确规定整车重量不得超过55公斤,减轻整车重量最直接的方式是用锂电池代替铅酸电池,这也在行业内掀起了一股更换的浪潮。

然而,业内许多人指出,电动车的低成本是电动车流行的最根本原因。与锂电池型号相比,相同规格的铅酸电池型号价格一般会更低。对于电池规格较大的电动和摩托车车型,铅酸车型的价格优势更加明显。

表示这将有助于恢复生产。

这份供货协议的价格尚未透露,记者也无法知道这份订单的总价。公告只声明货物将按双方协商确定的价格供应。如果原材料的市场价格上涨或下跌超过一定比例,将在通知对方后进行相应的调整。对此,《国家商业日报》联系了吉伦哈尔,但相关人士以保密为由拒绝回答。

对吉伦哈尔(Gyllenhaal)而言,自去年债务危机爆发以来,大规模逾期债务已导致该公司及其子公司Watma的生产几近停滞,导致人员严重流失。供应协议的签署无疑将有助于公司恢复生产,并将对其产品销售渠道的拓展和市场地位的恢复产生积极影响。

简瑞万能在公告中还表示,如果公司顺利恢复生产,协议的签署将对公司2019年的经营业绩产生有利影响。受此影响,9月26日,简瑞万能的股价上涨。

除了寻求电动汽车市场,建瑞沃能源还针对中国铁塔对储能电池的需求。此前,简锐沃能宣布,他已经与航天伯克(广东)科技有限公司签署了“战略合作框架协议”,双方将在“中国铁塔有限公司”项目的供货及相关业务事宜上合作五年。后者的控股股东北京航天长风有限公司是中国航天科技集团有限公司的子公司

自2018年以来,中塔已停止为新基站和现有基站购买铅酸电池,并以梯队动力电池取代,梯队动力电池也是退役动力电池梯队利用行业的最大用户。数据显示,中国铁塔在全国约30万个基站的备用区使用了约4节瓦时的梯形电池,相当于10万辆电动乘用车的退役电池容量。对吉伦哈尔来说,这无疑是一个巨大的市场。

“今后,我们还将向低速电动汽车和储能两个市场布局。”贾南德拉告诉记者。然而,简瑞万能面前仍有许多困难:严重的债务危机和经营困难,大量银行账户被冻结,大量经营资产被查封,898起诉讼案件(不包括撤诉案件),涉案金额总计约103.64亿元人民币等。能否依靠电动汽车和储能市场成功“翻身”还有待观察。

国家商业日报

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